港口起重机型号-运达机械-浙江港口起重机

起重机械的使用要求：

尽管起重机械的种类很多，所吊运的物件多样，但都有一些***基本的、普遍适用的安全技术要求。

1、每台起重机械的司机，都必须经过培训、考核合格，并持有操作1证才准予操作。

2、司机接班时，好的港口起重机，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常，应在操作前排除。

3、开车前，港口起重机厂商，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予继续铃声或报警。

4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应立即执行。

5、确认起重机上或其周围无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。

6、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。

7、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。

8、在轨道上露天作业的起重机工作结束时，应将起重机锚定住。风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。对于门座起重机在沿海工作的起重机，风力大于7级，应停止工作，并将起重机锚定住。

9、司机对起重机进行维修***时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁;必须带电修理时，应带绝缘手套、穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护。

　　（1）拆解减速器清洗检查齿轮磨状况；

　　（2）齿面的检查：起升机构减速器第1轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%，其余则应小于20%；大小车运行机构减速器第1轴上齿轮磨损不应超过15%，其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮，轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换；

　　（3）轴的检修：轴上不得有裂纹，轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m，超标则校直；

　　（4）减速器箱体接合面（剖分面）在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤，边缘高点、翻边等，并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm，并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；

　　在空载情况下，以1000r/min拖动运转，正反转各不小于10分钟，浙江港口起重机，启动时电动机不应有振动，撞击和剧烈或断续的异常声响；

　　箱体内温升不得超过70℃，且绝1对温度不高于80℃；轴承温升不应超过40℃，其绝1对值不应超过80℃。

履带式起重机操作时有哪些安全装置？

履带式起重机作业时的臂杆仰角，一般不超过78°，臂杆的仰角过大，易造成起重机后倾或发生将构件拉斜的现象。起重机作业后要将臂杆降至40°～60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，发生翻车和折杆事故。

为了保证在操作时的安全作业，起重机设有安全装置，一般情况下有以下几种安全装置：

(1)起重量指示器(角度盘，也叫重量限位器)

装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，港口起重机型号，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。

(2)过卷扬限制器(也称超高限位器)

装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。

(3)力矩限制器

力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。耐磨焊条

(4)防臂杆后仰装置和防背杆支架

防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。